Rétt aðgerð
Aðeins rétt notkun og rekstur frystibíla getur tryggt góða afhendingu og varðveislu vöru. Þar sem kælibílar eru sérstaklega notaðir fyrir hitaviðkvæmar vörur er hitatrygging lykillinn að kælibílum. Ef þær eru notaðar eða meðhöndlaðar á rangan hátt verða vörurnar ekki geymdar eða sendar í fullkomnu ástandi.
fyrirbyggjandi viðhald
Í venjulegu notkunarferli okkar er viðhald og viðhald ökutækisins og ísskápsins óaðskiljanlegt. Aðeins rétt viðhald og viðhald búnaðarins á réttum tíma getur tryggt eðlilega notkun búnaðarins og lengt endingartíma búnaðarins. Venjulega er undirvagnsvélinni viðhaldið og viðhaldið í samræmi við kílómetrafjölda, en kælieiningunni er viðhaldið og viðhaldið í samræmi við vinnutíma vélarinnar. Venjulega er kælieiningunni viðhaldið og viðhaldið á 500 ~ 700 klukkustunda fresti og skipta þarf um olíusíueininguna, eldsneytissíuhlutann og loftsíuhlutann; og gaum að því að athuga þéttleika beltsins og hvort það sé einhver leki í kælikerfinu; sumar tegundir kælieiningar (eins og amerískar kælieiningar) Wang) Til að mæta þörfum umhverfisverndar, lágmarka skaða á umhverfinu og draga úr losun skaðlegra efna er tilbúin eða hálfgerfuð vélolía notuð til að skipta um venjuleg vélarolía og lengir þar með viðhaldstíma vélarinnar. Venjulega er viðhald framkvæmt á 2,000 klukkustunda fresti. Því minnkar losun olíuúrgangs. Að auki hafa vísindalegar tilraunir sannað að með því að nota þessa hágæða olíu er ekki aðeins hægt að draga úr sliti á vélinni heldur einnig hægt að draga úr eldsneytisnotkun vélarinnar.
Hvernig á að viðhalda kælibíl?
Sem sérstakt farartæki verða frystibílar að huga að sumum atriðum áður en þeir keyra til að koma í veg fyrir óþarfa vandræði á leiðinni. Mælt er með því að framkvæma eftirfarandi skoðanir áður en vörur eru hlaðnar í hvert sinn:
1. Dísil- eða bensínbirgðir fyrir eldsneyti fyrir kælibíl verða að vera nægjanlegar til að halda vélinni gangandi að minnsta kosti að næsta eftirlitsstað.
2. Vélarolía í kælibíl. Vélarolíuhæð er til staðar við (fullt) merkið, ekki offylla (skipta um einu sinni á ári).
3. Kælivökvi í kælibíl Athugaðu kælivökvastigsmælinn til að sjá hvort magn kælivökva sé rétt og vísirinn ætti að vera innan hvíta sviðsins. Ef kælivökvastigið er á rauða sviðinu skaltu bæta kælivökva í kælivökvatankinn. Venjulega er kælivökvinn blanda af etýlen glýkóli og vatni (mismunandi hlutföll eru notuð í samræmi við raunverulegar aðstæður vörunnar), og hann ætti að veita vörn gegn frosti við -34 gráðu. ATHUGIÐ: Ekki opna lokið á kælivökvatankinum þegar kælivökvinn er heitur.
4. Skautar rafgeymisins í kælibíl verða að vera fastar og lausar við tæringu. Raflausnin ætti að vera á fullu marki.
5. Beltið verður að vera gott og gott og stillt á viðeigandi spennustig. 13 mm síga í miðju spjaldsins á milli hjóla.
6. Skoðaðu rafmagnstengi í rafmagnsstýrirásinni til að tryggja að þau séu tryggilega fest. Vírar og skautar ættu að vera lausir við tæringu, bruna, sprungur eða raka.
7. Sjónræn skoðun á einingunni með tilliti til leka, lausra eða brotinna hluta og annarra skemmda.
8. Uppsetningarþétting þéttingareiningarinnar ætti að vera þétt þrýst og í góðu ástandi.
9. Kælibúnaðurinn og uppgufunarspólinn ættu að vera hreinn og laus við óhreinindi.
10. Afþíðingarrennsli Athugaðu afþíðingarslönguna og festingar til að ganga úr skugga um að þær séu skýrar.
11. Þegar farmrýmið er hlaðið getur farmurinn ekki lokað fyrir úttak og afturloft uppgufunartækisins, til að halda köldu loftrásinni í farmrýminu óhindrað, til að tryggja að engir heitir staðir séu í hólfinu. .
Þess vegna getur vísindalegt viðhald og viðhald ekki aðeins tryggt heilleika búnaðarins heldur einnig dregið úr rekstrarkostnaði.
