Standast kuldann, bílastæðahitara
Bílastæðahitarinn brennir eldsneyti ökutækisins, beitir vatnsrásinni til að hita vélina og innanrýmið í stýrishúsinu og leysir frostvandamál á rúðum. Í miklum kulda er hægt að hita farþegarýmið upp í 20 gráður, sem þýðir að hitastigið í farþegarýminu er ekki aðeins þægilegt heldur er vél ökutækisins einnig hituð. Óeðlilegt slit, eldsneytisnotkun og umhverfisspjöll af völdum kaldræsingar vélarinnar eru liðin tíð og leysir algjörlega vandræðin við að vera ekki með bílskúr.

Á sama tíma er eldsneytisnotkun stöðuhitarans lítil og ökutækið þarf aðeins um 0,4 lítra af bensíni eða dísilolíu til upphitunar. Þegar beðið er skaltu slökkva á vélinni og kveikja á stöðuhitaranum til að viðhalda hitastigi inni í bílnum. Að auki, eftir að skipt hefur verið um nýtt ökutæki, er einnig hægt að skipta um hitara fyrir nýjan bíl hvenær sem er, einskiptisfjárfesting, lífstíðarávinningur.
Menn hafa engin fjarlægðarmörk eftir að hafa átt bíl, en stöðuhitarinn gerir bílnum kleift að brjótast í gegnum takmörkun loftslags. Hvort sem það er á köldum vetri eða á heitu sumri getur bíllinn keyrt frjálst og frjálst.
Á veturna eru skemmdir á vélinni af völdum kaldræsingar eitt erfiðasta vandamálið sem þarf að leysa. Kalt veður á veturna flýtir ekki aðeins fyrir sliti vélarinnar heldur eykur það einnig álagið á rafgeyminn við kaldræsingu. Og kalda skálinn, snævi þaktir gluggar... með JUKOOL bílastæðahitara er hægt að leysa þessi vandamál.

Bílastæðahitarinn er sjálfstætt eldsneytishitakerfi, sem getur forhitað vélina fyrir bílinn þinn án þess að ræsa vélina og þar með útilokað og forðast kaldræsingu, dregið úr sliti á vélinni og lengt endingartíma hennar.
Almennt séð, á veturna, verður bíllinn fyrst ræstur, bíllinn látinn hitna í tíu mínútur og síðan ekið eftir að bíllinn er orðinn heitur. Eða notaðu ósjálfstæðan aukahitara eða rafknúinn aukahitara til að forhita bílinn og þessar aðferðir hafa nokkra ókosti eins og að bíllinn gæti ekki farið í gang, kuldi fyrstu tíu mínúturnar sem aldrei er hægt að fara yfir o.s.frv. Stöðuhitarinn hefur aftur á móti fáa galla og forhitun vélarinnar dregur einnig úr útblæstri og bætir eldsneytisnýtingu. Það er líka hagkvæmt að nota bílastæðahitara og notar aðeins um fjórðung úr lítra af bensíni fyrir hverja klukkutíma upphitun.

Með bílastæðahitara geturðu ekki aðeins sparað dýrt bílskúrsleigugjald heldur einnig notið hlýlegrar skála. Jafnvel á sumrin þegar heitur vindurinn skellur á er hægt að kveikja á loftræstibúnaðinum til að senda kalt loft í bílinn, sem er tvíeggjað sverð. Af hverju ekki að gera það?
Þú finnur frekari upplýsingar um loftræstingu og hitakerfi bíla á vefsíðunni okkar!
https://www.auto-airconditioners.com/
eða ráðfærðu þig við og keyptu með pósti eða whatsapp ef þú hefur einhverjar þarfir!
Póstur:jing.yuan@futruntech.com
Wechat/Whatsapp: plús 86 159 5045 8518





